機場采用合適的座椅，對于旅客體驗來說非常關鍵。耐用、美觀以及合適的數(shù)量，這些只是機場和建筑師們在尋找最佳座椅時，必須考慮的部分因素。同時，材料以及設計方面的最新創(chuàng)新，也會影響機場選擇座椅的類型以及安放的位置。對座椅數(shù)量要精心計算好一個機場需要布置多少個座椅？這個問題的關鍵是要在座椅布局、建筑面積、零售間達到平衡。機場空間布局通常是由機場管理方規(guī)定，基于商用區(qū)域及航空公司租用的用于旅客區(qū)域的需求。
在登機口區(qū)域，座椅選擇通常取決于每個旅客的服務水平。如果需要更高的服務水平，那么每人所需的面積也將提高。大部分機場會評估使用登機口的飛機大小，然后預測有多少旅客在登機前會選擇站著或逛逛零售店，從而確定座椅的數(shù)量。在購買座椅時，我們會關注幾個特別因素。電源插口、支撐、舒適性、維護性都是必不可少的，同時座椅要結實耐用，座椅襯墊要容易更換，零備件充足。”
機場面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是維護座椅的質量。一個機場每年來往旅客數(shù)百萬人次，座椅的平均壽命約為20-30年。很多因素都會影響座椅壽命。頻繁的使用是主要因素，但不當?shù)那鍧崟屪我r墊老化，維護差會降低質量。過夜旅客在座椅上睡覺也會損壞座椅襯墊，甚至陽光照射從長期來看也會有所影響。除了耐用外，座椅在機場內的位置也是一個重要的因素。比如，機場及建筑師更愿意為貴賓室的高級座椅投資，而在登機口等公共區(qū)域的座椅則需要更耐磨的襯墊。所以，建筑師及設計師需要關注未來旅客需求的變化，從而盡可能保證最佳的旅客體驗。
